Carlos Sainz sumó un punto para Williams en el Gran Premio de Azerbaiyán, disputado el sábado 26 de septiembre de 2026 en el circuito urbano de Bakú. El piloto español terminó décimo, a 32,416 segundos del ganador, George Russell. Fernando Alonso no pudo completar la carrera: el registro oficial le atribuye 20 vueltas y la condición de retirado.

Russell, de Mercedes, resistió la presión de Max Verstappen en las últimas vueltas y ganó por 0,196 segundos. Isack Hadjar completó el podio para Red Bull. El resultado deja dos balances distintos para los pilotos españoles: Sainz entró en los puntos después de una penalización que alteró su puesto de salida y Alonso se retiró tras completar 20 vueltas de una prueba de 51.

Sainz sale desde la decimocuarta plaza y acaba décimo

Sainz afrontó la carrera desde la decimocuarta posición. La infracción bajo bandera amarilla le costó cinco puestos en la parrilla: pasó del noveno al decimocuarto lugar. La sanción condicionó el punto de partida, aunque el resultado final le permitió entrar en el top ten y sumar un punto para la escudería británica.

La clasificación registra a Sainz en décimo lugar, con las 51 vueltas completadas y una diferencia de 32,416 segundos respecto a Russell. Desde la decimocuarta posición de salida, mejoró cuatro puestos hasta la meta. Esa cifra sitúa a los dos pilotos en la misma carrera, pero no permite por sí sola determinar qué estrategia siguió Williams ni cuántas posiciones ganó en cada fase. La penalización previa explica su posición de salida, mientras que la tabla final confirma el punto obtenido.

El resultado de Sainz fue el único de Williams en los puntos. Su compañero Alexander Albon no terminó después de golpear las barreras, un incidente que provocó la primera intervención del coche de seguridad. El equipo cerró así una carrera con un piloto en el décimo puesto y el otro fuera de la clasificación final.

Alonso se retira tras completar 20 vueltas

Fernando Alonso figura como retirado después de 20 vueltas. La página oficial del Gran Premio también marca como retirado a Lance Stroll, su compañero en Aston Martin, tras siete vueltas. El informe de carrera atribuye los dos abandonos del equipo a problemas mecánicos separados y no detalla una causa concreta para el coche de Alonso.

La salida de Alonso redujo a una sola la presencia española entre los pilotos que puntuaron en Bakú. Sainz sumó el punto que corresponde al décimo puesto, según la clasificación de la Fórmula 1. La tabla no convierte esa actuación en un resultado de podio ni informa por sí sola de cambios en la clasificación del campeonato, por lo que el balance de España en esta carrera se limita a la posición y el punto confirmados.

Russell aguanta la presión de Verstappen hasta la meta

Russell había conseguido la pole position y mantuvo el liderato durante buena parte de la prueba. Verstappen avanzó hasta la segunda plaza y le presionó en el tramo final. La diferencia al cruzar la meta fue de 0,196 segundos. Hadjar terminó tercero, a 10,704 segundos del ganador, y dio a Red Bull dos pilotos entre los tres primeros.

La carrera tuvo dos neutralizaciones con coche de seguridad. La primera llegó después del accidente de Albon. En la segunda, Franco Colapinto bloqueó una rueda y chocó con su compañero de Alpine, Pierre Gasly. Lando Norris no pudo evitar el incidente y los tres pilotos abandonaron. La neutralización agrupó al pelotón antes del desenlace y dejó a Verstappen cerca de Russell para las vueltas finales. El coche de seguridad permite retirar vehículos o despejar la pista mientras los participantes circulan a velocidad controlada. Durante ese periodo, los pilotos siguen las indicaciones de dirección de carrera y esperan la autorización para competir con normalidad. La relanzada exige recuperar el ritmo sin perder el control del monoplaza, una maniobra especialmente delicada en un circuito urbano. En Bakú, las barreras están junto a la calzada y dejan poco espacio para corregir un bloqueo o una trazada fallida. Esa combinación ayuda a entender el riesgo de los incidentes tras las neutralizaciones.

Oscar Piastri había rodado en las posiciones delanteras, pero bloqueó en la primera curva tras la reanudación. La clasificación final lo sitúa entre Liam Lawson y Sergio Pérez. El episodio mostró el efecto de la relanzada sobre los pilotos que luchaban en cabeza.

La prueba constó de 51 vueltas en las calles de Bakú y cerró el programa del Gran Premio de Azerbaiyán del 24 al 26 de septiembre. Para los pilotos españoles, la tabla final confirmó un punto para Sainz y un abandono para Alonso. Para Williams, el décimo puesto de Sainz fue el único resultado puntuable del equipo en una carrera marcada por los incidentes y los dos coches de seguridad.